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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到SUBIC BAY整箱海运费CMA |
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| 170 | 340 | 340 | 3 | 1/2 | CMA | ||||||
NANSHA到SUBIC BAY整箱海运费CMA |
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| 185 | 350 | 350 | 2 | 7/1 | CMA | ||||||
Shekou到SUBIC BAY整箱海运费WHL |
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| 265 | 525 | 525 | 5 | 2/3 | WHL | ||||||
Shanghai到SUBIC BAY整箱海运费WHL |
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| 435 | 870 | 870 | 8 | 2/4 | WHL | ||||||
Shekou到SUBIC BAY整箱海运费CMA |
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| 170 | 340 | 340 | 3 | 1/2 | CMA | ||||||
NANSHA到SUBIC BAY整箱海运费CMA |
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| 185 | 350 | 350 | 2 | 7/1 | CMA | ||||||
宁波舟山港一体化继续推进。数据显示，2015年宁波舟山港完成货物吞吐量8.9亿吨、增长1.8%；完成集装箱吞吐量2，062.7万标箱，首次超过香港港位居全球第四。
国际集装箱码头服务公司（International Container Terminal Services, Inc. ,ICTSI）运营的苏比克湾自由港集装箱码头欢迎 "Cape Fulmar" 号（福尔马海角），一艘为长荣海运（Evergreen Marine Corp，EMC）的新的韩国 - 中国台湾 - 菲律宾（Korea-Taiwan-PhilippinesKTP）服务的集装箱船。
据Seaintel最新调查，2017年第一季度全球18大班轮公司准班率整体下滑约10%，各班轮公司准班率都有所下滑，其中曾经准班率第一的马士基航运跌至第八位，准班率较上年同期下滑7.1%，而其刚刚获董事会批准的收购对象——汉堡南美这次拔得头筹，暂列第一，万海航运第二。马士基航运联盟伙伴地中海航运下滑11.1%，排名跌出前十位。准班方面表现最糟的是美国总统轮船。
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